Die sechste Generation

Es ist soweit, die komplett neue Generation einer amerikanischen Ikone ist da – der Camaro.

Der neue Camaro wird erstmals in drei Motorisierungen verfügbar sein: Einem 2,0 l Turbo Vierzylinder (ca. 270 PS / 201 kW / 395 Nm), einem 3,6l V6 (ca. 330 PS / 246 kW /386 Nm) und dem aus der Corvette bekannten LT1 6,2 L V8 (ca. 440 PS / 328 kW / 610 Nm). Alle Motoren können mit einem manuellen Sechsgang- oder automatischen Achtgang-Getriebe geordert werden.

Allgemein ist diese Generation die dynamischste Verkörperung des Camaros, die es jemals gab. Gerade wenn man das Gefährt etwas mehr fordert, wird man über dessen Leistungsfähigkeit überrascht sein. Bessere Beschleunigung und unglaubliches Handling machen den neuen Camaro zu einem echten Straßensportler.

Durch effizientere Motoren mit Zylinderabschaltung und den Einsatz von Leichtbaumaterialien und der damit verbundenen Gewichtsreduzierung ist dem Thema Verbrauchsoptimierung Rechnung getragen worden. Er ist in allen Abmessungen (Länge 4.784 mm, Breite 1.897 mm, Höhe 1.348 mm) etwas kompakter geworden, dabei jedoch immer noch klar als kraftvoll und typisch Camaro zu erkennen.

Technologie spielt natürlich auch in diesem Fahrzeug von Chevrolet eine große Rolle. Das adaptive Fahrwerk überprüft bis zu 1.000 mal pro Sekunde den Straßenzustand und passt die Dämpfung entsprechend an. Vier verschiedene Drive-Mode Einstellungen lassen das Fahrverhalten der Witterung und dem Einsatzgebiet perfekt anpassen.